GWEC市场情报发布全球海上风力涡轮机安装船数据库
随着海上风电继续加速进入新市场，该行业必须继续展望未来，预测增长，以避免任何潜在的瓶颈，并能够满足日益增长的海上风电需求。一个可能减缓海上风电安装的潜在瓶颈是对海上风电机组安装执行至关重要的船舶的可用性，这就是为什么GWEC市场情报发布了其有史以来第一个全球海上风电机组安装船舶数据库，作为行业的重要资源。
由不同船只组成的船队支持海上风电场周围的各种活动，从海底勘测，到基础、涡轮机和变电站的安装，到海底电缆的铺设，再到农场生命周期内的运行和维护。这个新的数据库提供了全球海上风力涡轮机安装船的概述，提供了主要海上风力市场的区域和国家细分。
根据GWEC市场情报，全球有137艘船舶参与了海上风力涡轮机的安装工作，其中82艘是自升式船舶，55艘是重型起重船。在这些船舶中，61%位于欧洲，其余39%位于中国，这并不奇怪，因为这两个国家是目前全球最大的海上风电市场。
此外，还有16艘量身定制的自升式船正在建造或在建，其中4艘由欧洲船舶运营商预订，8艘由中国公司预订，3艘由日本公司预订，1艘由美国运营商预订。截至2020年第三季度，另有五艘量身定制的海上风电重型起重船正在建造中，其中四艘由欧洲公司订购，一艘由台湾的一家合资公司订购。
尽管欧洲目前有足够的船舶容量来满足该地区的年度安装水平，但有人担心，考虑到目前在2021年底前将海上项目连接到电网以获得上网电价的安装热潮，中国的船舶可用性可能会成为一个瓶颈。随着这一安装热潮，目前正在建设的海上风电装机容量超过10吉瓦，但中国目前的船舶可用性每年只能支持6吉瓦的安装。其他新兴的海上风电市场，如美国、越南、日本、韩国和台湾，目前将能够使用来自欧洲的船只来满足海上风电需求，尽管他们将需要开始寻求建造自己的船只，因为未来十年这些市场的安装预计将会增加。
展望未来，海上风力涡轮机的尺寸预计将大幅增加，包括机舱、塔和基础的重量以及轮毂的高度，船舶将需要相应地进行调整，以便能够安装这些更大的涡轮机，以避免未来的瓶颈。目前，全球只有9艘船能够支持安装大于10兆瓦的涡轮机，这将需要迅速改变，因为世界各地对这些更大、更强大的涡轮机的需求越来越大。
完整的数据库和分析，包括按船舶类型和地区分类，仅供GWEC会员和GWEC市场情报订阅者使用必威aqq ．
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