GWEC和ECCT：台湾的海上风野心已触及，并将为绿色恢复提供动力
- 由欧洲商会台湾（ECCT）和全球风能委员会（GWEC）组织，全球离岸风能峰会-TAIWAN（GOWST）2021吸引了1000多个观众，必威移动版实际上是在物理上和实际上吸引了观众
- 台湾海上风的挑战和机会将在C套件执行小组中与九名行业领导人和政府官员进行讨论
- 峰会继续以“亚洲太平洋市场上台湾海上风能的可持续增长的可持续增长”为主题，探索台湾海上风能开发的新视野，包括Apac的区域供应链合作，增强港口基础设施，以及从海上风能产生可再生氢。
- 台湾已经是该地区的领先国家，是亚洲最大的海上风市场，不包括中国大陆，海上风能发电能力预计将在2026年至2035年之间10年内达到15GW
- 台湾预计将支持创造20,000多个工作岗位，并在2025年吸引300亿美元的内向投资。到2035年，这项投资预计将达到900亿美元，估计创造了57,000个工作岗位
2021年10月26日，台北- 由欧洲商会台湾（ECCT）和全球风能委员会（GWEC）组织，全球海上风能峰会 - 泰旺（Gowst）2021年取得了巨大的成功，在1,4必威移动版80个观众身上，实际上，在实际上，实际上是在观众参加Grand Hyatt Taipei Hotel featuring high level policymakers, offshore wind leaders, port authorities, and supply chain stakeholders to power the growth of Taiwan’s well-positioned offshore wind market in Asia Pacific Region. The annual flagship event is co-organised by the Taiwan International Ports Corporation (TIPC).
R.O.C.执行Yuan副总理Shen Jong-Chin（台湾），评论说：“台湾的海上风力发电已取得了显着的结果。到目前为止，已经完成了两个风电场，并建立了当地的供应链能力。除了完成计划中的风电场建设外，台湾还将继续促进第三轮区域开发项目，以确保制造出口所需的绿色电力。我期待与国际合作伙伴进行加深的交流，以在不久的将来加入亚洲市场。”
台湾的海上风力发电取得了显着的成果。到目前为止，已经完成了两个风电场，并建立了当地的供应链能力。除了完成计划中的风电场建设外，台湾还将继续促进第三轮区域开发项目，以确保制造出口所需的绿色电力。我期待与国际合作伙伴进行加深的交流，以在不久的将来加入亚洲市场。
R.O.C.经济事务部（MOEA）部长Wang Mei-Hua（台湾），说：“海上风力发电是在台湾实现净零碳排放的重要关键。为了确保在2025年预定的近海风能达到目标，经济事务部制定了一项流行病预防计划，以协助风电场建筑人员来到台湾。在优先考虑流行病的前提下，我们旨在最大程度地减少流行病对风电场建设进步的影响。我们希望我们能够在未来继续与全球合作伙伴进行良好的互动，以共同促进台湾海上风能的发展。”
海上风力发电是在台湾实现净零碳排放的重要关键。为了确保在2025年预定的近海风能达到目标，经济事务部制定了一项流行病预防计划，以协助风电场建筑人员来到台湾。在优先考虑流行病的前提下，我们旨在最大程度地减少流行病对风电场建设进步的影响。我们希望我们能够在未来继续与全球合作伙伴进行良好的互动，以共同促进台湾海上风能的发展。
在他的开幕词中ECCT副主席Giuseppe Izzo说：“台湾海上风能开发的下一阶段将需要克服冠状病毒大流行以及台湾的台湾港口基础设施所面临的挑战。大流行表明，台湾需要加快可再生能源的速度，以减少对进口化石燃料的依赖并提高其能源安全性。必威bw体育官网但是，在区域合作和新业务领域（例如使用风能生产绿色氢）也有很大的商机。”
台湾海上风能开发的下一阶段将需要克服冠状病毒大流行以及台湾的台湾港口基础设施所面临的挑战。大流行表明，台湾需要加快可再生能源的速度，以减少对进口化石燃料的依赖并提高其能源安全性。必威bw体育官网但是，在区域合作和新业务领域（例如使用风能生产绿色氢）也有很大的商机。
MOTC副部长Chi Jong说：“海上风能现在已成为台湾能源政策的重点。MOTC不仅为涡轮组件，运输和组件制造提供土地和码头，而且还希望通过TIPC和MOTCMPB的参与来增加国内航运业和海上工程行业的参与。MOTC期待与MOEA合作，以实现海上风能行业的定位，同时确保航行安全。”
海上风力发电现在是台湾能源政策的重点。MOTC不仅为涡轮组件，运输和组件制造提供土地和码头，而且还希望通过TIPC和MOTCMPB的参与来增加国内航运业和海上工程行业的参与。MOTC期待与MOEA合作，以实现海上风能行业的定位，同时确保航行安全。
GWEC首席执行官Ben Backwell，评论说：“台湾将继续成为亚洲的离岸风车领袖。它的成功激发了其他亚洲国家，作为其绿色能源过渡的一部分部署海上风。成功之后，台湾将需要制定长期的基础设施策略，尤其是港口，以适应管道中大量的海上风项目，并为下一代技术（例如基于风能的氢生产的行业耦合）做准备。”
台湾将继续成为亚洲的海上风力领袖。它的成功激发了其他亚洲国家，作为其绿色能源过渡的一部分部署海上风。成功之后，台湾将需要制定长期的基础设施策略，尤其是港口，以适应管道中大量的海上风项目，并为下一代技术（例如基于风能的氢生产的行业耦合）做准备。”
台湾已经是该地区的领先国家，在风能市场中未来增长良好。在C-Suite执行小组讨论中，主持人Maya Malik是全球离岸风能工作队（GWEC）高级顾问（GWEC），领导了九名行业领导人和政府官员在台湾近海风的挑战和机遇中进行了激烈的讨论。。经济事务部（MOEA）的能源局（BOE）总干事Yu Cheng-Wei和Moea工业发展局（IDB）副总监Yang Chih-Ching表示，第三轮规则将有助于加速台湾的绿色能源贸易市场，并鼓励开发商和台湾公司之间签署更多的CPPA。这将受益于必须脱碳的海上风能行业和台湾公司，以达到全球供应链合规性。TIPC董事长Lee Hsien-Yi和海事港口局长Yeh Hsieh-Long介绍了他们的港口基础设施计划，以支持第三轮发展。维斯塔斯台湾副总裁兼总经理亚历克斯·罗伯逊（Alex Robertson）指出，需要在台中港进行紧急投资，这对于该行业生产台湾的下一代海上涡轮机至关重要。Productive suggestions on Taiwan’s localisation and ports infrastructure for Round 3 starting in 2026 were proposed by Weiwei Tseng, Board Member and Director of wpd Taiwan, Christy Wang, General Manager of Ørsted Taiwan, Niels Steenberg, Chairman and Managing Director of Siemens Gamesa, and Marina Hsu, Managing Director of CiP Taiwan.
峰会继续以“亚洲太平洋市场上台湾海上风能的可持续增长的可持续增长”为主题，探索台湾海上风能开发的新视野，包括Apac的区域供应链合作，增强港口基础设施，以及从海上风能产生可再生氢。Jin Kato, Chairman of JWPA, and Choi Woojin, Vice Chairman of KWEIA, and Sanjeet Sanghera Global Head of BloombergNEF updated policies and challenges facing new offshore wind markets in Japan, Korea, and the globe, while Liming Qiao, Head of GWEC Asia,引入了北海供应链合作模型，该模型可能适用于亚太地区。Esbjerg港口的CCO和TIPC副总裁Chung Ying-Feng分享了他们的可持续港口运营战略。贾斯珀银行（Jasper Bank）进一步阐述了Esbjerg如何从丹麦的主要渔港演变为欧洲领先的海上风力涡轮机港口。Andrew Ho at Ørsted Asia-Pacific, revealed the EU’s ambitious target for producing renewable hydrogen, mainly from excess offshore wind power, to 6GW by 2026 and 40GW by 2040. The last speaker from TÜV Rheinland Hydrogen Technology Competence Center, Norbert Heidelmann, stressed that the policy setting and internationally recognised certification of differentiating green from grey hydrogen are drivers of renewable hydrogen development.
根据GWEC市场情报的最新市场前景，台湾将成为亚洲最大的海上风市场，不包括中国大陆。Taiwan’s offshore wind power generation capacity is expected to reach 15GW over 10 years between 2026 and 2035. As a result, Taiwan is projected to support the creation of over 20,000 jobs and attract around US$30 billion in inward investment by 2025. By 2035, the investment is expected to reach US$90 billion and create an estimated 57,000 jobs, transforming Taiwan into a green leader in the region.
